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無(wú)塵車(chē)間的一些常識(shí)

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22-07-01 14:59

　　無(wú)塵車(chē)間的建設(shè)不是單一的空調(diào)凈化工程，而是一個(gè)內(nèi)部工程眾多的復(fù)雜工程。在建設(shè)無(wú)塵車(chē)間的過(guò)程中，除了車(chē)間主體結(jié)構(gòu)施工外，還有潔凈建筑裝修施工、潔凈空調(diào)系統(tǒng)及其風(fēng)管、過(guò)濾器施工安裝、高純水系統(tǒng)及其管道安裝、高純氣體系統(tǒng)(包括專用氣源)等。其管道安裝、真空系統(tǒng)及其管道安裝、化學(xué)補(bǔ)給系統(tǒng)及其管道安裝、各種排風(fēng)及排氣系統(tǒng)及其處理設(shè)備安裝、消防安全報(bào)警系統(tǒng)及其控制設(shè)備安裝、配電、電氣系統(tǒng)及其橋架、管道及配線安裝、照明系統(tǒng)及燈具安裝、照明。

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　　無(wú)塵車(chē)間空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)：

　　1.風(fēng)量大。無(wú)塵車(chē)間主要是通過(guò)風(fēng)量的循環(huán)過(guò)濾空氣中的灰塵和細(xì)菌，從而控制空氣中的非生物顆粒和生物顆粒，達(dá)到潔凈標(biāo)準(zhǔn)。因此，需要有足夠的風(fēng)量來(lái)保證室內(nèi)的潔凈度。無(wú)塵車(chē)間的風(fēng)量一般是按照室內(nèi)換氣次數(shù)來(lái)計(jì)算的，通常是10倍甚至幾十倍，尤其是單向流動(dòng)的無(wú)塵車(chē)間，換氣次數(shù)達(dá)到房間容積的幾百倍。

　　大風(fēng)量是對(duì)空氣處理機(jī)組強(qiáng)度的考驗(yàn)。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的空氣處理機(jī)組大多采用鋁合金框架結(jié)構(gòu)和方形鋼結(jié)構(gòu)。如果面板的厚度和框架的強(qiáng)度不夠，很容易造成空氣處理機(jī)組的變形。因此，空氣處理單元的強(qiáng)度需要很高。

　　2.風(fēng)機(jī)的壓頭高。一般無(wú)塵車(chē)間至少要經(jīng)過(guò)初、中、高三級(jí)過(guò)濾，這三級(jí)過(guò)濾的阻力加起來(lái)大概700 ~ 800 Pa。一般無(wú)塵車(chē)間要采用集中送風(fēng)和回風(fēng)，以保證無(wú)塵車(chē)間的正負(fù)壓調(diào)節(jié)要求，所以無(wú)塵車(chē)間的管道阻力一般是普通空調(diào)的一倍以上。為了克服這些阻力，要求空氣處理機(jī)組的風(fēng)機(jī)有足夠的壓頭，所以無(wú)塵車(chē)間空氣處理機(jī)組的風(fēng)機(jī)一般采用后彎翼型風(fēng)機(jī)或無(wú)巢殼風(fēng)機(jī)，以達(dá)到足夠高的壓頭。

　　在這種大風(fēng)量大壓頭的情況下，機(jī)組的漏風(fēng)率也是一個(gè)考驗(yàn)。無(wú)塵車(chē)間空氣處理機(jī)組的漏風(fēng)率越低，為客戶節(jié)省的能源就越多，運(yùn)行成本就越低。

　　3.溫濕度控制精度高。與普通舒適性空調(diào)滿足人的舒適度要求不同，無(wú)塵車(chē)間溫濕度控制的精度是滿足工藝要求的。例如，在一些電子產(chǎn)品的制造中，對(duì)溫度和濕度的控制要求非常嚴(yán)格。為了實(shí)現(xiàn)恒溫恒濕，要求空氣處理機(jī)組至少要有制冷、制熱、加濕、除濕等功能段，而且需要精確控制。如果換熱器采用親水翅片，水流量采用比例積分控制，則加濕量應(yīng)采用比例積分或PID調(diào)節(jié)，以達(dá)到更高的控制精度。


無(wú)塵車(chē)間

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